润滑脂的分类及及在拖拉机上的应用(2)
导读: (4)钙钠基润滑脂。钙钠基润滑脂是钙基润滑脂和钠基润滑脂的合成,取各自的强项,钙基润滑脂不怕水,钠基润滑脂滴点高。钙钠基润滑脂的特点是比钙基
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(4)钙钠基润滑脂。钙钠基润滑脂是钙基润滑脂和钠基润滑脂的合成,取各自的强项,钙基润滑脂不怕水,钠基润滑脂滴点高。钙钠基润滑脂的特点是比钙基润滑脂滴点高,比钠基润滑脂不怕潮。钙钠基润滑脂较多的用在发动机冷却系统的水泵轴上。目前,在轿车发动机上已经不使用这种润滑脂,因为钙钠基润滑脂的滴点为 120 ℃,使用温度应为 80 ~90 ℃,而现代轿车发动机最高转速为6000 r/min 以上,而发动机正常工作温度为 88 ~ 105 ℃。另外钙钠基润滑脂虽然不怕潮,但必定怕水,一旦水泵水封漏水,钙钠基润滑脂就会失效,所以最好用 2 号通用锂基润滑脂取代钙钠基润滑脂。
(5) 通用锂基润滑脂。通用锂基润滑脂滴点为170 ℃,可在 -60 ~120 ℃范围内使用,是具有良好低温性能的润滑脂,其耐高温性仅次于复合钙基润滑脂,是拖拉机汽车等机械上使用最为广泛的润滑脂。拖拉机的前后轮毂,离合器分离轴承,变速器第一轴前轴承,传动轴的伸缩花键、万向节,齿轮齿条式转向器等部位使用的是 2 号通用锂基润滑脂。在轮毂等负荷较大的部位润滑时最好加入一定量的抗研磨添加剂,如二硫化钼,可减少机件的磨损。
通用锂基润滑脂具有良好的机械安定性、胶体安定性、防锈性和抗水性。通用锂基润滑脂的缺点是氧化安定性较差,需加适量的抗氧化添加剂,同时为了防止生锈,还加有适量的防锈添加剂。
2 润滑脂在拖拉机上的应用