EV早点：沃尔沃将和吉利合并发动机业务；特斯拉收购加拿大电池设备公司

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1、沃尔沃将和吉利合并发动机业务

据路透社报道，沃尔沃汽车将把其发动机开发和制造业务与母公司吉利进行合并，成立一个独立的部门，为内部品牌诸如莲花、伦敦出租车、领克和宝腾等供货，同时也为潜在竞争对手提供下一代内燃机和混合动力发动机。

沃尔沃首席执行官塞缪尔森表示，沃尔沃目前生产60万台发动机，加上吉利的资产后，这一数字将升至约200万台，从而节省了零部件和开发成本。

与吉利合并发动机业务也将使沃尔沃能够更明确地把资源集中在打造和开发一系列纯电动高档车上。（来源：新浪汽车）

点评：内燃机短期内不会退出历史舞台，也没有必要强制其退出，不过从一些大企业整合旗下内燃机部门的做法可以看到，车企已经自主缩减内燃机研发成本，转而投入到电动汽车领域。

2、特斯拉收购加拿大电池制造设备公司

日前据外媒消息称，在加拿大联邦游说机构的登记文件中，特斯拉将加拿大电池制造设备和工程技术公司Hibar列为了子公司；但截至目前，特斯拉和Hibar还未向外部透露关于这比交易的其它信息。

Hibar公司专门为电池制造生产专业设备，其中包括用于插电式混动车型、笔记本电脑等类似产品的锂离子电池。在今年7月份，Hibar还未出现在特斯拉子公司列表中，而据最近加拿大联邦游说机构的登记文件显示，该公司已成为特斯拉子公司。（来源：汽车之家）

点评：目前我国的新创车企分两拨，一拨坚持在初始阶段就完全自己做，一拨则喜欢东拼西凑由供应商解决。其实可以学学特斯拉，先都让供应商来做，过几年学的差不多了就陆续自己接手。

3、防止车辆电池爆炸 博世推新型芯片技术

日前，据外媒报道，汽车零部件制造商博世推出了一项新型半导体技术。该技术可在电动车发生事故后，利用微型芯片切断电源防止车内人员触电以及防止车辆发生爆炸。据悉，这类微型芯片能够令电池电路在不足一秒内断电，确保现场急救人员和车内人员的人身安全。

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