流程标准化 + 线上支付,「荣易达」实现跨境物流电商交易闭环
导读: 快递的便捷性已经深入人心,但在跨境物流领域,场景特性决定其流程复杂、参与角色众多,涉外贸易的工厂、企业,往往将这一业务委托给第三方——货运代理,由货代为其提供包含
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快递的便捷性已经深入人心,但在跨境物流领域,场景特性决定其流程复杂、参与角色众多,涉外贸易的工厂、企业,往往将这一业务委托给第三方——货运代理,由货代为其提供包含拖车、订舱位、订堆场、过海关、报税等一揽子的物流解决方案,类似于旅游业的旅行社。但与快递业千亿级市场规模相当的国际物流领域,信息化程度极低,货物流转的全过程重度依赖人力跟踪和处理,并且货代行业鱼龙混杂,黄牛货代丛生。
以运去哪为代表的航运电商,想打造的就是跨境物流里的 " 携程 ",减少信息不对称,而「荣易达」是 36 氪最近接触到一家航运电商,总部位于天津,覆盖北方三港 ( 天津,青岛,大连 ) ,服务于海运集装箱进出口的运输交易。创始人马震还有一家年营收 4-5 亿元的传统货代公司。
谈及再创业,马震分析到:一家传统货代不可能拥有全部最优资源,收入瓶颈清晰可见,而货代的职能共包含三类:营销(信息流通)、操作(货物运输调度)、结算(开具发票、报税),行业的信息化应该是这三个职能环节的信息化,并实现规模化效率。