流程标准化 + 线上支付，「荣易达」实现跨境物流电商交易闭环

2019-09-20
小编: 宝宝
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导读: 快递的便捷性已经深入人心，但在跨境物流领域，场景特性决定其流程复杂、参与角色众多，涉外贸易的工厂、企业，往往将这一业务委托给第三方——货运代理，由货代为其提供包含

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快递的便捷性已经深入人心，但在跨境物流领域，场景特性决定其流程复杂、参与角色众多，涉外贸易的工厂、企业，往往将这一业务委托给第三方——货运代理，由货代为其提供包含拖车、订舱位、订堆场、过海关、报税等一揽子的物流解决方案，类似于旅游业的旅行社。但与快递业千亿级市场规模相当的国际物流领域，信息化程度极低，货物流转的全过程重度依赖人力跟踪和处理，并且货代行业鱼龙混杂，黄牛货代丛生。

以运去哪为代表的航运电商，想打造的就是跨境物流里的 " 携程 "，减少信息不对称，而「荣易达」是 36 氪最近接触到一家航运电商，总部位于天津，覆盖北方三港 ( 天津，青岛，大连 ) ，服务于海运集装箱进出口的运输交易。创始人马震还有一家年营收 4-5 亿元的传统货代公司。

谈及再创业，马震分析到：一家传统货代不可能拥有全部最优资源，收入瓶颈清晰可见，而货代的职能共包含三类：营销（信息流通）、操作（货物运输调度）、结算（开具发票、报税），行业的信息化应该是这三个职能环节的信息化，并实现规模化效率。

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