特斯拉发布Q4安全报告 数日前撞残CES机器人

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丝瓜网科技/黄阳

北京时间1月9日，特斯拉发布了2019年第四季度安全报报告。报告显示，第四季度，在Autopilot开启状态下，每291万英里发生一起事故，未开启Autopilot情况下的这个数字为158万英里。

1月6日，一辆属于自动驾驶状态的特斯拉撞残一台参加CES的机器人。此前，自动驾驶下的特斯拉汽车曾引发两起命案。

特斯拉发布季度安全报道的行为，被外界认为是试图证明自动驾驶技术的安全性。2019年5月，特斯拉CEO马斯克宣布，特斯拉日后将按照季度发布安全报告，目前，特斯拉已发布两次季度安全报告。

特斯拉第一份安全报告为2019年10月发布的Q3安全报告，根据该报告，在Autopilot下，每334万英里有一起事故，未开启Autopilot，则每192万英里有一起事故。开启Autopilot 模式后，特斯拉汽车的事故发生率是常规汽车的1/7。

然而，就在2019年1月6日，CES展会前夕，一辆处于自动驾驶状态的特斯拉撞到一台机器人，该机器人所属公司Promobot称，被撞的机器人型号为v4，被撞后受损严重，已无法参加CES。

此前，处于自动驾驶的特斯拉汽车曾引发两起命案。2019年1月，京港澳高速河北邯郸段，一辆开启自动驾驶模式的特斯拉撞击一辆正在作业的道路清扫车，车主死亡。2019年5月，美国佛罗里达州一辆开着自动驾驶模式行驶的Model S，全速撞到一辆正在垂直横穿高速的白色拖挂卡车，车主死亡。

自动驾驶技术是特斯拉引以为傲的技术，特斯拉官网信息显示：“现在所有在特斯拉工厂生产的车型（包括Model 3）均配备具有全自动驾驶功能的硬件，相比人类驾驶，新硬件将从根本上提高车辆行驶的安全性。”

特斯拉内部员工对丝瓜网科技表示，特斯拉的自动驾驶功能只对国内用户开放了一小部分，原因在于自动驾驶政策约束。

1月7日，特斯拉上海工厂正式开工，按照特斯拉规划，上海超级工厂将生产 Model 3 和新车型，建成后每周可生产 3000 辆 Model 3，工厂一期年产能为25万辆，完全投入运营后，年产能为50万辆。

根据特斯拉官网，Model 3目前国售价为49.9万，据悉，国产后Model 3将降价40%，进入30万区间，搅动国内新能源车市场。

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