10万级装逼利器,睿骋CC如何让你生命动感释放?

导读: 当然了,外观如此讲究的睿骋CC,内饰设计自然不会丢范,为了给人们带去更舒适的驾乘环境,长安睿骋CC采用环抱式布局设计,豪华时尚又不缺乏科技感。 从惊觉 “生命动感”设计,

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随着生活水平的提高,汽车对于家庭来说早已经不再是奢侈品,几乎家家都在买车,车也成为很多地方结婚的标配。尤其是80后和90后消费群体的崛起,如今车也已经成为他们外出社交的身份象征。有人说A级车太过拥挤而且显得不大气,不适合家用,而豪华车型或者B级车对于年轻一代的群体多少有有些贵,动辄20万左右的B级车相对来说对于90后还是很难负担,那么15万左右的轿车可以算是他们的完美选择了。

内外兼修 睿骋CC舒适前行

纵观全行业,成熟的汽车品牌都有属于自身的驾乘风格,相信很多人跟我一样,第一眼看到睿骋CC时都会被它惊艳的外观设计所吸引。睿骋CC一改长安车以往给人比较刻板的印象,用颠覆性的全新设计赢得多数人的认可。

当然了,对于一个抛头露面的出行工具,其外观可以说尤为重要,所以睿骋CC前进气格栅采用了复杂的设计元素和线条轮廓,并且延伸至前保险杠处,搭配两侧独特的"C"型雾灯,营造出时尚动感的视觉效果。另外,长安睿骋CC新增的三款车型中,均配有全景车窗,要知道在以前全景天窗可是顶配车型独有的。

当然了,外观如此讲究的睿骋CC,内饰设计自然不会丢范,为了给人们带去更舒适的驾乘环境,长安睿骋CC采用环抱式布局设计,豪华时尚又不缺乏科技感。悬浮式的中控大屏及全液晶仪表盘都突显着科技感。同时内饰的用料及做工也都很不错,采用大量的皮质及软性材料带来了更好的质感,给人满满的高级感享受。

睿骋CC采用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的底盘悬挂组合,其调校偏向舒适性。对于路面颠簸过滤的非常到位,柔软度和韧性兼具。过减速带时,其压缩和回弹行程配合的很好,坐在车内不会感到非常颠簸,乘坐起来有着上佳的舒适感。

性能出重 机械素质造就行驶质感

作为中国汽车品牌的技术领先企业,长安汽车在4.0时代率先提出性能DNA的理念,其核心内涵——形成“信心、愉悦、活力”的驾乘基因标签,旨在给用户带来人车合一、和谐自然、整车协调的驾乘感受

同时,睿骋CC搭载的这台1.5T的发动机最大功率为115kW(156Ps)/5500rpm,最大扭矩为225Nm/2000-4000rpm。值得一提的是整洁平整的发动机舱布局设计,还配有液压升降杆,满满的高级感,这在该级别的车型中也是不多见的。

在驾驶安全方面,长安睿骋CC拥有ACC自适应巡航系统、配合ACC自适应巡航系统,睿骋CC选择了PAB主动刹车系统和LDW车道偏离预警功能;另外,睿骋CC在前后左右配备的4个超广角摄像头,360°实时俯视车辆周围全景影像。在行车、会车、驻车时最大限度减少视野盲区,远离事故。除此之外,睿骋CC还具有"紧急场景自动触发功能",在狭窄环境下自动触发全景影像功能。

智慧进化 谱写生命动感的乐章

除了出色的机械素质,睿骋CC还配备了多种智能驾驶辅助设备,这些装备让我在驾驭这台“性能控”时,仍然感觉这是一台“有内涵”的轿车。通过车辆前后左右配备的4个超广角摄像头采集车辆四周的影像,实时模拟车辆周边360°俯视环境,行车、会车、通过狭窄道路、以及驻车时,有效减少的视野盲区。另外,睿骋CC还具有“紧急场景自动触发功能”,在狭窄环境下自动出发全景影像功能,让驾驶更从容。

除此之外,工作速度范围达到0-150km/h ACC全速自适应巡航,以及智能识别前方车道线,在偏离车道时通过仪表图像、声音、震动等多种方式给予及时提醒的LDW车道偏离预警,都为驾驶者带来更从容的驾驶体验。

当然了,作为一款出行工具,汽车的安全属性始终是用户关心的话题,2019年9月28日,中国汽车技术研究中心在天津发布了2019年度C-NCAP第三批车型评价结果,长安睿骋CC作为首个挑战C-NCAP最新标准的车型获得了象征最高荣誉的5星评级。在《中国汽车报》最新统计的中型轿车口碑满意度排行榜中,自主品牌保持4款车型上榜,并坐稳冠亚军宝座,长安睿骋CC也是依靠在空间、外观和内饰等方面积攒的口碑,稳居榜首。

从惊觉 “生命动感”设计,到流畅的驾驶体验,再到安全极致的出行环境,睿骋CC用性能DNA诠释什么是“最好开的车”,用技术实力诠释了什么是“最安全舒适的车”,纵观历史长河,长安汽车的崛起绝对不是一次偶然,是长安汽车以"智能安全"品质为核心,适应时代的发展,坚持创新,实现从中国制造到中国智造,不断提升产品力的又一次验证,相信随着长安汽车的不断发展,未来汽车市场将会形成属于长安汽车的独特品牌印记,在这独有的品牌价值助推下,这款安全又贴心的产品定能取得好的市场表现。

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