手表机芯为什么有宝石?手表机芯上宝石的作用

导读: 很多人应该都知道在手表的机芯上面是有宝石的,不过可能大家都不知道为什么要在机芯上面安装宝石,其实这里的宝石是有着很大的作用的,我们来看看吧!

丝瓜网小编提示,记得把"手表机芯为什么有宝石?手表机芯上宝石的作用"分享给大家!

很多人应该都知道在手表的机芯上面是有宝石的,不过可能大家都不知道为什么要在机芯上面安装宝石,其实这里的宝石是有着很大的作用的,我们来看看吧!

手表机芯为什么有宝石

手表机芯上的宝石是为了更好的保护机芯。

一只机械手表机芯的运作必须依靠各齿轮不停传递动力而进行。早期,机芯中擒纵轮的旋轴、擒纵叉轴、摆轮轴杆以及轮系的齿轮轴都被旋入在黄铜夹板的孔洞中。轴心不停在铜制的基板或夹板上转动,就好像钻木取火一样,磨擦既会带来磨损之余,这种摩擦,必然会造成机芯的损伤。夹板上众多的空洞哪怕有一个被损害,都导致整块夹板的返修才可以恢复机芯的正常工作,因此维修的难度和成本,就可想而知了。

直到1700年,红宝石被发现,它色泽鲜艳,硬度比较高,作为表的轴承可以大大降低摩擦力和损伤。所以机芯中应用红宝石最初的目的并非是为了美观,而是起到了保护的作用。与此同时,这些红宝石轴承,可以单独进行更换和维修,大大降低了调试和维修的成本和效率......机芯中的宝石可以说是手表的功能钻。

在钟表发明之初及以后的一段时间里面,机芯擒纵机构、摆陀以及行轮系中各齿轮的旋转轴,都是直接与黄铜材质的主夹板或夹板相连接的。不仅很容易造成磨损。空气中的灰尘还很容易入侵到机芯内部,严重的甚至会影响到机芯的寿命。为了解决这个问题,1704年,NicolasFatio di Duillier, Peter Debaufre 和Jacob Debaufre首创宝石轴承,他们将宝石钻孔,然后将齿轮轴安放在孔洞之中,在一定程度上减小了机芯中齿轮与夹板之间的摩擦力。当时使用的宝石并不局限于红宝石,而是有钻石.蓝宝石.石榴石等。但是因为天热宝石成本过高,仅有高端钟表才会使用。并且由于天然宝石的大小无法确定,为了便于装配和更换天然宝石轴承,所以当时的钟表匠发明了黄金套筒。

丝瓜网 crfgs.com